社会 ・ 咖门 金语 ・ 2022-04-16 09:26 ・ 传染病 ・ 781 次点击

运费翻4倍,疫情下的饮品业,或将面临“断货危机”


这场疫情,比想象中波及范围更广。全国范围内,一大批饮品店老板都快被“断货”逼崩溃,感到绝望:“上海工厂的货都发不出来,我现在只祈祷广东没疫情”“配送费用都翻倍了,还是接不到货”“疫情再不结束,4月下旬断货会更严重”……疫情下的物流现状是什么?全国饮品老板遇到哪些配送难题?运费翻4倍,疫情下的饮品业,或将面临“断货危机”运费翻4倍,疫情下的饮品业,或将面临“断货危机”饮品物流难:“司机近在眼前,我却收不到货”近几天,疫情对饮品的波及面,似乎越来越大了。上海以外的门店,也都在不同程度地受到影响,营业额并不理想,物料收不到,老板陷入焦虑。就连目前没有疫情的地区,最近也因为收不到物料感到迷茫。物流问题,成了当下困扰全国饮品人的一个难题。运费翻4倍,疫情下的饮品业,或将面临“断货危机”

受疫情影响,多地高速管控封闭,图源央视

上海封城,江浙193个高速出口被封闭, 各个高速没有通行证基本都走不了;

山西7名快递从业人员的核酸阳性,让近期收到快递的人也变成了红码;

郑州市发布通告,对航空港区全区实行14天(暂定)交通管控,要求只进不出;

…… ……

就在昨天(4月15日),山东品牌莫沫南路创始人范承宇告诉我,他们一个月之前发给山西加盟商的设备,到现在都还没到。

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“司机进不了城,加盟商出不了城,明明货就到了城外,近在眼前,但就是收不到。”范承宇说。

这并不是个例,成都品牌圆真真创始人谢瑶告诉我,每天都在兵来将挡水来土掩,只能尽力协调,保障供应。

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这段时间,全国饮品店老板正在经历哪些“送货难题”?


运费翻4倍,疫情下的饮品业,或将面临“断货危机”多地封控升级全国老板遇到哪些送货难题?

1、涉及江浙沪供应链,都会受影响

如果原料/物料的供应在江浙沪,近期势必会受到影响。

在供应端有“世界第一大港”之称的上海港停摆,但货在船上、人在家里,很多都无法运转。饮品行业进口的原料、设备,比如糖浆、牛奶、咖啡豆、茶叶等,上海港可能会达到70%的占比。

而上海的工厂,也多数处于“人进不去、货出不来”的状态。

江浙地区也有很多物流停运了,有些能走的,下高速路口的排队也很长。

“非常累”,是每一个忙于协调配货的老板,近期真实的心声。

2、找不到司机,14天隔离费用算在报价里

另一个迫在眉睫的问题,是上哪找人送货

最近,很多货车司机都不愿意接单。司机的顾虑在于,将货物送到目的地时,如果目的地突发疫情,势必会行程码带星,这样一来,回程在一些地方将无法下高速。

即便下高速,也会在当地被要求集中隔离,一般会隔离半个月,这半个月将没有任何收入。


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多地出台了对货车司机的防控措施,图源央视

“如今很多供应链企业在做物流报价时,都会把司机师傅的14天隔离费用算到报价里。”

“非常理解,但成本真的太高了,品牌也是咬牙在扛。”

3、运费翻倍,1瓶芒果原浆运费翻了4倍

品牌的压力有多大?物流配送费用,基本上都翻倍了。

范承宇告诉我,这个在冻货上更为明显。因为通常常温货物可以实现点对点专线物流,冻货经常要“拼车”,经停位置多,不确定因素也多。

“以我们一瓶500ml的芒果原浆为例,如今的运费,比以前翻了4倍。”

一个物流相关人士也曾向媒体表示,全国各地的政策也不一样,除了出示通行证、绿码、行程码、24小时核酸报告,还包括提前申请各种当地码,以及贴封条等等。

每天各地的交通通告有上百条,对企业来说,这也都是时间和成本。

4、选择替代方案,仍面临诸多难题

在这种情况下,很多饮品老板都开始选择“替换方案”,供应链端也在积极调货配合,但这同样面临多个难题:

物料更换往往需要SOP调整,要重新做加盟商培训,增加人力成本;

一些备选工厂也无法稳定供应,疫情是多变的,有的工厂今天能发货,明天就发不出来了;

重新梳理物料、培训,人员出差也是个问题。

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5、要不要多备货,同样进退两难

为避免“无米下炊”,品牌该不该尽量多备货?

采访完我发现,这也是个两难的抉择。“昨天我们开了一天的会,就在讨论接下来的备货问题。”有老板告诉我。

“疫情的情况下,我们反倒不敢多备货了,一旦本地发生疫情,那很多短保物料都会涉及临期问题;而一旦不备货,面对即将到来的夏天,我们也没有底气现在的货可以撑多久。”

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运费翻4倍,疫情下的饮品业,或将面临“断货危机”关注最新政策相关部门已提出几个“不得”

也不要绝望,希望或许就在前方。

最新的政策,已经在关注物流难的问题。

按照交通运输部14日消息,近日,交通管控与运输保障专班印发通知,公布了《重点物资运输车辆通行证》式样,推动建立统一规范的通行证制度,保障涉疫地区重点物资运输。

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物流难题,已引起多部门重视,图源央视

4月11日,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》。

据悉,目前相关部门已经提出几个“不得”:

不得随意限制货车司机和车辆人员的通行;

不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件;

不得简单以货车司乘人员的行程卡绿色带星号为由来限制车辆的通行和停靠;

还要求进一步优化核酸检测的方式和流程,提高检测效率,加强交通疏导,减少拥堵,最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。

对饮品人来说,这场危机,有太多的匆忙应对和无奈焦虑。很多想在春季开始的新打算,也付之东流,复发实现。

但我朋友圈里,更多的同行还在坚持,抖音卡券、社区团购都在进行。

采访中,百分茶创始人周洋告诉我,越难,越要坚守,加强与消费者的互动,扶持加盟商,才能共度难关。

危中寻机,是穿越时间周期,品牌必备的能力。

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统筹|笑凡  编辑|张瑾  视觉|江飞